Alorsplutôt que de s'autoriser à se conduire tout seul, on préfère devenir dépendant d'une personne qui nous conduit quand nous en avons besoin. J'ai peur de Vousvous demandez certainement en quoi passer son permis moto en hiver est un avantage : « il fait froid », « c’est dangereux », « j’ai peur, ça glisse », etc. Qu’il s’agisse de passer le permis A, le permis A2 ou le permis A1, nous allons vous montrer à travers cet article que de devenir motard en plein hiver, c’est le pied ! Bienvenuesur le site internet de Cap Conduite.Notre auto-école vous propose de passer votre permis B à Marseille à petit prix. Le forfait permis auto est complet et comprendre entre autres les leçons pour le code de la route, 20 heures de conduite ainsi que la présentation à l'examen pratique. Vous pouvez également vous rendre dans notre auto Lepermis de conduire - Chroniques d'une vie fannienne #5 Hello people !:D. J’ai passé mon permis y a un mois (2 mois puisque cette chronique sort très en retard) L’épreuve du permis, c’est une vérification de notre comportement sur la route en situation normale. Sauf que l'idée même d’examen annule la normalité de la situation Enfin je sais Obtenirun permis et louer une moto est à la porté de tous! Mais en cas d’accident vous aurez aussi très facilement des ennuies. Maintenant que tout est dit et que vous voulez toujours louer une moto au Vietnam, voilà comment faire! Louer une moto au Vietnam. Louer une moto au Vietnam vous couetra dans les 100 000 VND par jour! Vous aurez le choix voilàje suis inscrite pour passer mon permis de conduire, je travaille actuellement sur le code mais j avance au ralenti je l avoue car g une peur panique à l idée gILcHMk. Salut a toi Manon, alors j'ai moi-même fait la conduite accompagnée avec mes parents. A la différence j'étais et je suis encore un grand passionné de voiture. Pas d'inquiétude pour tout ça !! je ne sais pas si tu as déjà ton code, mais tu verra une fois que tu l'a en poche tu aura déjà moins peur de prendre le volant. La première leçon de conduite est très simple, pour ma part le moniteur m'a amené sur un grand parking lui au volant et une fois arrivé j'ai pris les commandes ! il s'est chargé des pédales et moi du volant arriver a tourner et a suivre un parcours, puis une fois que ton moniteur va voir que tu es confiante tu va prendre la route ou il y aura très peu de monde et la il va t'apprendre a doser ton freinage tu aura le réflexe d'appuyer le plus fort possible sur la pédale alors qu'il ne faut pas. Pour ma part une fois tout ca passé j'ai ramené la voiture a l'auto école. Pour les vitesses il n'y a rien de compliqué !! installe toi au volant de la voiture de tes parents voiture arrêté et essaie de faire la grille des vitesses tu les passes toutes tu verra qu'il n'y a rien à comprendre ton moniteur t'apprendra le moment ou il faut les passer et ça ira tout seul. Les moments les plus drole ou pas c'est quand tu va prendre le volant avec tes parents a coté !! s'il sont de nature stressé c'est pas toujours facile, sa sera a toi de leur montrer qu'ils peuvent avoir confiance et tout se passera bien . ForumsDiversLa TavernePermis de conduire Faute ou pas ? Publié par Dream Nursie Pas forcément justement. Des fois ça peut être moins comme des fois ça peut être plus. Mais verbaliser parce que tu n'as pas fait 3s c'est juste une aberration. Tu verbalises donc sur le fait que la personne n'aura pas eu le temps de faire les contrôles correctement. Là OK. la loi, c'est la loi! 21/12/2008, 17h49 Publié par Dream Nursie Pas forcément justement. Des fois ça peut être moins comme des fois ça peut être plus. Mais verbaliser parce que tu n'as pas fait 3s c'est juste une aberration. Tu verbalises donc sur le fait que la personne n'aura pas eu le temps de faire les contrôles correctement. Là OK. Sauf que de toute facon, comme très souvent, ces choses là sont à l'appréciation des forces de l'ordre. Ils peuvent te verbaliser pour plein de trucs qui ne sont pas "marquées noir sur blanc" quelque part. Conduite dangereuse, le fait que tu aurais eu le temps de t'arrêter au orange, etc... Certes, il n'est indiqué nulle part que tu dois t'arreter 3 secondes a un stop. En attendant, c'est ce qui est retenu pour l'appréciation de l'arret suffisant au stop. Du coup, il faut le faire, et apprendre a le faire, ca évite les emmerdes. 22/12/2008, 16h08 Et moi je connais plein de gars qui disent toujours qu'ils ont tous respecté à la lettre mais qui en fait ne l'ont pas fait - Il y a bien longtemps de ça, j'ai verbalisé de nombreux stop et feux rouges..........Allez pour être gentil 90 % des gens n'avaient rien fait........ Et les 10 % qui restent, la plupart d'entre eux, repartaient sans prune.......... Alors je devais être débile et bigleu comme plein de flics !!! Et je montrais à mes chefs comme je savais bien compter jusqu'à trois ! Sérieux..........Ce qu'il faut pas lire.... Louper un stop et avoir son permis........ Ca craint ! 23/12/2008, 11h33 Publié par weo Bon ben elle la pas eu mais pas pour le frein a main, pour distance de sécurité et regarde pas assez dans les rétro Ca c'est le coup classique, en fait c'est sans doute le truc qui fait qu'un inspecteur n'a pas envie de filer le permis. Tu peux caler 5 fois, t'y prendre à 3 fois pour faire un créneau, si tu fais bien gaffe aux angles morts et aux distances de sécurités, t'as moyen de l'avoir. Moi quand je l'avais eu, j'en avais fait des caisses niveau vérifications des rétros et des angles morts sur les conseils de mon moniteur, bah même si j'étais pas très à l'aise ça avait marché. Pour ce qui est de l'arrêt au stop, j'ai jamais compté en seconde, je pars juste du principe que je dois m'arrêter, mater si y a rien et repartir en première, mais en général ça fait bien les 3 secondes oui. 23/12/2008, 11h37 Attention, c'est pas tant le fait d'avoir oublier le frein à main. La personne à du mince le frein à main, regarder le frein à main, et ne pas REFAIRE les contrôles. C'est ca que l'inspecteur peut sanctionner. Tu fais un contrôle, c'est pour faire l'action de suite. En 1 seconde il peut s'en passer des choses un gamin, un ballon, une vieille. 23/12/2008, 11h41 Publié par Doudou Pour ce qui est de l'arrêt au stop, j'ai jamais compté en seconde, je pars juste du principe que je dois m'arrêter, mater si y a rien et repartir en première, mais en général ça fait bien les 3 secondes oui. Disons que ça dépend à partir de quand tu commences à compter les secondes. Si c'est quand la voiture est déjà arrêter, 3s c'est trop dans la majorité des cas je trouve. Si c'est au moment ou arrive la voiture sur le stop, là oui il faut en général 3s même si il peut y avoir des exceptions. Mais moi ce qui me surprenait c'est que le PV disais à priori non respect des 3s au stop, alors qu'il aurait dû dire non respect des contrôles et de l'arrêt au stop tout simplement. Non ? 23/12/2008, 11h43 Publié par weo Bon ben elle la pas eu mais pas pour le frein a main, pour distance de sécurité et regarde pas assez dans les rétro Quand je l'ai eu à mon 2ème passage, j'avais eu une moule de ouf. Mon examinateur me demande de tourner à droite après 200 mètres en ligne droite, je tourne, il me demande de me garer, je fais la manœuvre. Une fois garé, il me fait remarquer que dans la ligne droite, j'ai pas une seule fois regardé dans le rétro. Je lui réponds "Bah si je l'ai fait, derrière moi il y avait une voiture rouge à environ 20 mètres". Du coup je crois que pour ça, il m'a fait confiance sur le fait que je surveillais mes rétros même si j'en faisais pas des caisses. 23/12/2008, 12h13 Arf désolé pour ta copine. Mais c'est vrai que sur les controles des rétros ils sont au taquet. J'ai eu bien de la chance aussi le jour de mon permis. Dans un rond point un camion m'a grillé la priorité et l'inspecteur a eu peur et a appuyé sur le frein avant moi. Il me regarde et fait "Bah... vous l'avez pas vu le camion ?". Je lui ai répondu que j'avais le pied sur le frein et qu'il avait été plus rapide que moi d'un centième de seconde. Idem je pense que ça a joué sur le final, d'autant plus que j'étais pas en tort. Par contre les 10 minutes restantes de conduite en étant persuadé que c'était foutu pour moi c'était pas terrible. Mais bon c'tait nowël tout ça. Permis dans la poche. 23/12/2008, 12h38 Désolé, c'est clair......Pour elle....... La deuxième fois c'est plus facile à passer expérience personnelle...... Le première fois cela s'est super mal passé et je l'ai pas eu. Par contre la deuxième fois je suis tombé après une fille qui ne voyait rien et qui n'avait pas de lunette... L'inspectrice était folle mdr...... J'ai conduit 5 minutes !!!!! Je déconne pas......... J'ai pris le volant, je l'ai conduit à un troquet......... Elle est allé boire un café avec le gars de l'auto-école, puis on est revenu au point de départ.......Je vois pas trop ce qu'elle a vu de ma conduite -p De plus........ Lors de l'aller j'avais oublié de mettre la ceinture....Je ne sais pas si elle l'a vu..... Mais je l'ai mise pendant qu'elle buvait le café.......Le vieux coup de chaud que j'ai eu........ 23/12/2008, 15h09 Désolé pour elle... C'est clair qu'ils sont insupportables avec leurs contrôles abusifs Je ne dis pas que contrôle c'est inutile, hein, mais de la manière dont ils nous le font faire parfois à l'examen, lol.. Mon auto-école m'avait bien coaché à ce niveau là. Donc le mec qui déteste conduire, qui veut juste une bagnole pour aller au taff tout seul, et qui est un peu stress sur les bords, mérite pas son permis alors que le mecs sur de lui, qui arrive a conduire avec 2 potes bourrés, une copine hystérique, et un malade ivre mort, lui, le mérite ? C'est bien triste. +1, genre moi qui suis antisocial, ça me servirait trop d'être capable de rouler avec 3 potes ivres. 23/12/2008, 15h20 Il l'a eu lui 23/12/2008, 20h55 Publié par riton0401 Désolé, c'est clair......Pour elle....... La deuxième fois c'est plus facile à passer expérience personnelle...... Le première fois cela s'est super mal passé et je l'ai pas eu. Par contre la deuxième fois je suis tombé après une fille qui ne voyait rien et qui n'avait pas de lunette... L'inspectrice était folle mdr...... J'ai conduit 5 minutes !!!!! Je déconne pas......... J'ai pris le volant, je l'ai conduit à un troquet......... Elle est allé boire un café avec le gars de l'auto-école, puis on est revenu au point de départ.......Je vois pas trop ce qu'elle a vu de ma conduite -p De plus........ Lors de l'aller j'avais oublié de mettre la ceinture....Je ne sais pas si elle l'a vu..... Mais je l'ai mise pendant qu'elle buvait le café.......Le vieux coup de chaud que j'ai eu........ Tu aimes bien les points de suspension, je me trompe ? 23/12/2008, 21h05 Y'a un mois un pote à moi a eu son permis et j'ai eu l'honneur de monter pour la 1ere fois avec lui dans sa caisse. Il l'avait eu la veille ou l'avant-veille je crois. J'ai eu la peur de ma vie. -Sur l'autoroute il a faillit percuter un mec en voulant changer de file, il avait pas regardé son angle mort, heureusement j'ai regardé et j'ai gueulé comme un porc sinon il allait vraiment le frotter. -Ensuite à une intersection y'avait un gros STOP et il l'a grillé sans même ralentir, putain sérieux y'avait aucune visibilité en plus, le bol qu'il n'y ait pas eu de voiture au croisement... -Et enfin il allait griller un feu, jusqu'à que je lui dise "He y'a un feu là, tu ralenti ???" "Ah oui LOL j'avais pas vu". Moi . Tout ça dans un espace d'une demi-heure environ. Le meilleur c'est quand il m'a demandé si il conduisait bien après... Mort de rire. Bref ne montez jamais avec un mec qui vient d'avoir son permis, c'est un danger public. Ce jour là j'ai compris ce que ressentaient les inspecteurs et les moniteurs. Le permis est encore trop facile je suis désolé. 23/12/2008, 21h25 Rien a voir avec la facilité je pense. Y a des éléments bien plus problématiques que la difficulté du permis, en voici - selon moi - quelque uns - Les auto écoles certaines tiennent tellement a leur taux de réussite, qu'elles conditionnent pendant des heures et des heures le candidat, au parcours qu'il devra effectuer le jour du permis. Passer 10h a faire les 2-3 parcours possible par exemple. Alors oui, le jours du permis, ca aide. On fait presque le parcours sans réfléchir. Par contre, une fois qu'il faut se démerder en dehors du parcours, c'est une autre histoire. - Les inspecteurs c'est vraiment la loterie certains te font conduire 10 min, d'autres 25, certains le donnent même avec un stop grillé ou une prio non respecté, tandis que d'autres le refusent pour une question non répondue je cite mon moniteur " Avec cet inspecteur, tu réponds pas bien a une question théorique, il trouvera de quoi te recaler, car il estime que l'entretien du véhicule est important " . Donc non, le permis est pas spécialement simple, disons que son obtention est trop aléatoire pour garantir qu'un " jeune diplomé " conduit réellement bien dans toutes les situations. la preuve avec ton copain Et le rendre plus difficile est encore moins une solution. Déjà qu'il y en a des tonnes qui conduisent clairement bien, mais qui, par stress ou peur, le rate...ca n'arrangerait pas grand chose / 24/12/2008, 00h24 Ca serait pas de chance pour sinon je peux pas trop répondre,moi mon permis c'est comme si j'l'avais eu par la poste .Mon moniteur s'en foutait carrément,au moment ou j'l'ai passé idem,n'empeche que ça ma pas trop pénalisé pour le moment,je conduis bien x 24/12/2008, 01h15 Publié par Doudou Tu aimes bien les points de suspension, je me trompe ? Arf ....Grillé - 25/12/2008, 21h15 Publié par Doudou Tu aimes bien les points de suspension, je me trompe ? J'ai cru que c'était un texte à trou. 26/12/2008, 00h04 ForumsDiversLa TavernePermis de conduire Faute ou pas ? bibiche93, t'as deux chantiers - le code - la peur de la pratique. 1. Pour apprendre le code, il faut comprendre une chose principale. Le but est de conduire responsablement et de ne tuer personne. Ca veut dire que les questions ou il s'agit de securite, genre doubler un bus, les feux rouges, qui a la priorite, des situations avec des enfants au bord de la route, etc., sont super-importantes. Car c'est la que les fautes dans la pratique ne pardonnent pas. Concentres toi donc d'abord sur ces questions principales avec le max. de points dont les erreurs eliminent les candidats. Apprends non-seulement les reponses par coeur, et essayes de comprendre intellectuellement pourquoi ces reponses sont ce qu'elles sont. Imagines toi des situations reelles. Ca visualise mieux que les images des tests. Prends des questionnaires, et pratiques des tests a sec et notes a la fin chaque question que tu n'a pas correctement resolue. Tu procedes par elimination jusqu'a ce que tu arrives a repondere a sec a toutes les questions, sans problemes. Repetes toutes les questions du test, meme celles que tu as correctement resolu, ca renforce l'effet d'apprentissage. Mais utilises un programme qui te presentes 20, 30, 60 questions du test dans un ordre aleatoire, et qui comptabilise automatiquement pour toi tes points forts et tes lacunes. Ces programmes te presentent souvent des questions ou t'avais des problemes auparavant. Tres util! Crois moi, c'est juste apprendre par coeur. 2. la peur disparait generalement avec la pratique. T'as pas que 2-3 seances avec ton moniteur, et ceci pour de bonnes raisons. Comme t'as pas encore les automatismes des conducteurs avec experience, tu es obligee de reflechir en permanence en avance a toutes les manoeuvres a faire. Ca cause evidament de l'angoisse a tous les debutants. Mais au fur et a mesure que tu t'habitues a ces situations, ton niveau de stress va baisser significativement, et ta peur aussi va baisser. Bon courage. Très rares sont ceux qui ne stressent pas avant de passer un examen et surtout celui du permis de conduire ! Il faut dire qu’on va se retrouver dans un contexte où l’on va être observé ! Tous les projecteurs vont être braqués sur nous pendant 32 minutes ! On va être en quelque sorte la vedette de l’émission ! 😉 Dans ces conditions, je me dis que c’est plutôt normal de ne pas être à son aise … Et ne pas stresser du tout paraitrait même bizarre, non ? En plus de ça, la conduite ne fait pas qu’appel à notre tête mais aussi à nos bras, nos mains, nos jambes et nos pieds … Ma première expérience avec le stress du permis de conduire Je me souviens quand j’ai passé mon premier permis à 16 ans. Ca fait un bye ! 😉 C’était le permis moto 80 cc ! Et oui, moi c’était la moto sinon rien, je ne voulais même pas entendre parler de voiture à cette époque ! Quoi qu’il en soit, je me rappelle que j’étais malade au moins une semaine avant de passer mon examen !! Je ne dormais plus et je ne n’arrivais même plus à manger … Je vous raconte ça tranquillement maintenant, mais croyez moi qu’à ce moment là, je n’étais pas très fier ! Je me posais 1 millions de questions qui me tiraient vers le bas Est-ce que l’inspecteur va être gentil ou méchant ? Est-ce qu’il va essayer de me piéger ?? Et si je cale, qu’est-ce qu’il va me dire ? Est-ce que je dois lui parler ? Comment je dois m’habiller ? Etc .. Autant d’interrogations qui ne servent à rien et qui m’entrainaient dans des réflexions qui m’encombraient l’esprit ! J’étais en train de prendre le mauvais chemin, celui où l’on pensent que notre réussite dépend de l’autre et non de nous même … Car oui, j’espère que je ne vous apprends rien mais notre réussite dépend de nous ! Comment un inspecteur pourrait-il justifier un ajournement si le véhicule est maitrisé, le code respecté et la sécurité assurée ? En plus de ça, je pensais déjà aux conséquences en cas d’échec Si je le rate, je vais attendre combien de temps pour repasser l’examen ? Combien d’heures je vais devoir reprendre ? Ca va me coutait combien d’argent ? Que vont penser les autres ? Etc … Mon problème je n’arrivais plus à me concentrer sur l’essentiel ma conduite ! Lutter contre le stress ? Il existe des techniques pour lutter contre le stress et je vais vous parler de celles que je trouve les plus efficaces. 1. Ne pas se mettre de barrage Pour commencer, ce que je vais vous dire va peut-être vous sembler paradoxal Je pense sincèrement qu’il ne faut pas s’interdire de stresser ! Si je vous dis ça, c’est parce que c’est quitte ou double En vous disant qu’il ne faut pas stresser, vous risquez de stresser encore plus ! Dès que vous sentirez le stress monter, vous allez focalisez dessus et perdre le contrôle, c’est un cercle vicieux … Mais savez-vous pourquoi ? Tout simplement parce que vous ne vous êtes pas préparé à stresser ! Vous vous êtes dit Aïe aïe aïe … Comment ne pas stresser du tout ? » Au lieu de vous dire Je vais stresser, c’est un phénomène normal et faudra faire avec ! » On ne peut pas se concentrez sur 2 choses à la fois Il faut choisir entre se concentrer sur sa conduite ou sur le stress ! Essayez d’être heureux et malheureux en même temps, vous verrez c’est impossible ! 😉 Quoiqu’il en soit l’examinateur sait que vous êtes stressé, vous n’avez pas à lui cacher. Il ne vous juge pas mais évalue simplement votre travail. 2. Forgez vous un mental de guerrier ! Il faut adopter une stratégie gagnante ! Vous pouvez très bien avoir peur de faire quelque chose, par exemple de sauter à l’élastique, et du coup ne jamais le faire de toute votre vie. C’est un choix tout à fait honorable ! 😉 Mais la différence, c’est que le permis est un passage obligé si l’on veut conduire seul sur la route … A moins de louer un chauffeur, il va falloir le passer ! Vous pouvez donc subir les évènements ou bien choisir de les affronter ! Faites vous violence, ne lâchez rien ! Vous n’avez rien à perdre mais tout à gagner ! 3. Faites la différence entre le bon et le mauvais stress La différence entre les 2 n’est pas la cause mais la conséquence ! Si vous parvenez à vous challenger face à cette épreuve du permis de conduire, votre peur se transformera en force et vous donnera une bonne énergie ! Et une fois les premières minutes de conduite écoulées, après avoir tourné un coup à gauche, un coup à droite, vous vous sentirez mieux ! A l’inverse, si comme on l’a vu vous vous focalisez sur votre stress … Vous flancherez du côté obscur de la force ! 😀 4. Mettez toutes les chances de votre côté Pour optimiser votre réussite, positivez et éliminez le doute Présentez vous à l’examen avec un bon niveau technique. Ne soyez pas juste au niveau, soyez à l’aise ! Faites du sport ! Rien de tel pour évacuer le stress. Respirez ! On le dit souvent en rigolant mais c’est fou les effets que ça produit ! Par contre, c’est tout un art ! 😉 J’ai trouvé une solution ! J’ai bien conscience que ce que je vous dit est facile à dire mais … Plus dur à faire … Pas évident de changer sa façon de voir les choses quand on est sous pression … Je me rend compte tous les jours avec mes propres élèves que c’est un travail qui se fait dès le départ. Il faut tout de suite prendre le bon chemin » pour se forger un mental solide et se responsabiliser. J’ai toujours opté pour le dépassement de soi. J’ai beaucoup réfléchis et cherché des solutions complémentaires pour apporter un vrai plus en terme de confiance en soi. Et j’ai trouvé une solution ! C’est le programme de Stéphane, spécialiste dans ce domaine qui aide les candidats au permis de conduire à se déstresser et aborder l’examen sereinement 😉 Je l’ai même conseillé à 2 de mes élèves Spéciale dédicace à Rédouan et Marie ! 😉 Ca a bien fonctionné, permis en poche pour tout les 2 ! Rédouan qui en était à sa dernière présentation, bon niveau général mais perte totale de contrôle à chaque fois le jour J … Marie, 1ère présentation mais très angoissée à cause d’un accident vécu lorsqu’elle était plus jeune … Attention Pour que ce programme fonctionne bien, il faut vraiment se laisser aller et le faire sérieusement. Soyez impliqué pour un résultat optimal. Bon courage à tous ! 10 conseils pour aborder l’examen du permis de conduire Le jour du permis, on ne sait pas trop comment se comporter être sérieux, détendu, plaisanter. Comment sera l’inspecteur cool, froid, bref c’est assez stressant. Découvrez mes 10 conseils pour aborder au mieux votre examen. Comment passer votre examen du permis dans les meilleures conditions ? Passer le permis de conduire n’est pas le moment le plus relaxant qui soit ! Les rumeurs sur les inspecteurs sont nombreuses souvent fausses et il faut réussir à mettre le plus de chances possibles de son côté pour obtenir ce précieux sésame. Voici quelques conseils pour aborder au mieux votre examen du permis de conduire. Reposez-vous Sur les derniers jours avant votre examen, reposez-vous correctement. Dormez suffisamment, pour aborder votre exam en pleine forme, notamment si votre exam est à 8h00 du mat’. Portable éteint Bienvenu dans la société connectée » ! Oui mais un portable qui sonne en plein exam, croyez-moi, l’inspecteur ne va franchement pas apprécier du tout. Mon conseil Eteignez-le ! Pas de mode vibreur ou même de mode avion. Même avec le mode avion, les diverses applis peuvent se mettre à chanter !! Ou encore le réveil qui se met à sonner. Donc portable éteint… ou encore mieux, laissé à la maison. S’habiller correctement Je n’ai pas dit que l’inspecteur vous note sur vos vêtements. Mais il ne vient pas en short et débardeur vous examiner, donc ne venez pas en tong !! lol !! Essayez de vous faire belle ou beau. Préparer sa carte d’identité Une des premières choses que l’inspecteur vous demandera quand vous monterez dans la voiture, c’est de lui donner votre carte d’identité. Gardez-la dans votre poche pour éviter de devoir ressortir de la voiture parce que votre veste est à l’arrière, puis de la chercher dans votre portefeuille et de paniquer quelques instants parce que vous ne la trouvez pas. Oui, c’est du vécu !! La veille de l’exam, vérifiez qu’elle est bien dans votre portefeuille. Et oui, parfois elle reste dans l’imprimante pendant un mois parce qu’on a eu besoin d’en faire une photocopie. Donc vérifiez si vous l’avez bien. Dites bonjour à l’inspecteur avec le sourire! La courtoisie au volant commence par la courtoisie dans la vie de tous les jours. Un petit bonjour avec le sourire est toujours plus sympa qu’un visage fermé. Ne parlez pas à l’inspecteur Pendant l’examen, il est fréquent que votre formateur parle avec l’inspecteur. Ne vous mêlez pas de la conversation, restez concentré sur votre conduite. Et n’essayez pas de lancer une discussion avec l’inspecteur, sinon il vous fera comprendre de vous concentrer sur votre examen. S’il dit ça, c’est pour votre bien, évidemment. L’inspecteur tu ne contrediras ! Lorsque l’inspecteur vous fait une remarque, ne le contredisez pas. S’il vous dit par exemple attention à votre allure en passant à côté d’un piéton », répondez-lui oui c’est vrai j’aurai du ralentir ». Faites-lui comprendre que vous tenez compte de ses remarques et que vous savez vous remettre en question. Restez détendu L’inspecteur n’est pas là pour vous casser. Il est juste là pour vérifier que vous savez assurer la sécurité en conduisant. A vous de lui montrer. Conduisez en respectant les autres, en tenant compte de leurs erreurs, en anticipant les dangers qui peuvent se présenter. Soyez particulièrement vigilant aux usagers vulnérables piéton, deux-roues Concentré, du début à la fin Pendant votre exam, il est possible que vous fassiez des erreurs. Ne partez pas du principe que c’est fini, que vous êtes recalé. Vous n’en savez rien. Donc restez concentré dans votre conduite, ne relâchez pas vos efforts. Gardez en tête ce qu’il y a au bout le permis de conduire !! Alors motivez-vous !! Rassurez les autres candidats Une fois votre exam terminé, ne minez pas le moral des autres candidats qui passent après vous, notamment si votre examen ne s’est pas déroulé comme vous le souhaitiez. Ne dites pas que l’inspecteur est un c**. Ça, c’est votre avis. N’allez pas faire paniquer les autres candidats avant même qu’ils montent dans la voiture. Au contraire, rassurez-les ! Conclusion Voilà, j’espère que ces conseils pour l’examen du permis vous aideront à mieux vous préparer pour le jour J. Pensez à partager ces conseils avec vos amis, pour qu’eux aussi puissent en profiter. A bientôt, Fred.

permis en poche mais peur de conduire